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NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車，預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說，揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX，採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境，並研判安全的行駛路線。
NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示：「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台，將加快新一代自駕車的推出，進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」
美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示：「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力，因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧，讓更高自主性的車款更快上路。」
Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一，乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路，在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中，行車路線會不斷的變動，展示各種不同路況情境，包括在有無車道標線的路上行駛，以及模擬需要繞道的工地。
黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求，例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家；車庫大門可以自動開啟和關閉；根據個人喜好調整車內溫度，以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。
NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫，該計畫隨後穩定擴展，成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月，奧迪將推出全新 A8 車款，A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車，配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統，內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。
針對環保署撤銷彰化縣政府對台化彰化廠汽電共生廠之處分，台化今（10）日晚間召開臨時記者會，台化副董洪福源表示感謝法理正義得以伸張，訴願機關能勇於公平裁決，公司會請求損害賠償，若要精選優惠向彰化縣政府爭取國賠，數字應該是「天文數字」！
台化表示，對於這樣的訴願結果，法理正義得以伸張，感謝訴願機關能勇於公平裁決及秉公處理。台化指出，彰化縣政府在本展延申請中，一再執意不依法行政及多次在媒體表達不當立場，都顯示彰化縣政府之違法故意、疏失行為。
台化指出，彰化縣政府於2016年9月29日違法駁回許可證展延申請以來，彰化廠之製程因欠缺蒸汽熱能不得已被迫停工，因此蒙受無法生產之工料損失、製程設備虛耗無法利用的損害、喪失營業利益、增加人事成本與設備營運維護費用，以及交貨延期、海內外市場萎縮、商譽損失等等，數額鉅大。
台化副董洪福源表示，台化彰化廠關廠，有近600位員工被迫離開原來工作的環境，有的被資遣、有的提前退休，有的到集團其他地方工作，甚至去越南廠。如果要向彰化縣政府爭取國賠，會尋求合理補償，找公正單位精算，不過算下來數字應該是「天文數字」，並強調數字多少並非訴求重點，能否伸張正義才最重要。
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網路熱賣產品?- 尺寸：45*45CM(+/-2CM)
材質：天然孟宗竹
產地：中國
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